Попри те, що Cadillac Escalade є знаковим американським позашляховиком, Rezvani взялися за його модернізацію, створивши з розкішного автомобіля невпізнанну машину під назвою Arsenal.

Це було зроблено свідомо, оскільки компанія прагнула створити “більш мінімалістичний стиль у порівнянні з екстремальними дизайнами інших моделей Rezvani.” Хоча це рішення викликає деякі сумніви, оскільки Arsenal виглядає дещо звичайно та має передню частину, натхненну Ram 1500 TRX.

Подальший дизайн включає агресивні лінії кузова та вікна, що нагадують бункер. Додаткові особливості включають унікальну задню дверцята та 22-дюймові колеса з 35-дюймовими шинами.

Хоча зовнішній вигляд вражає, інтер’єр здебільшого зберігає риси Cadillac. Автомобіль доступний у конфігураціях на сім або вісім місць.

Основні особливості включають підігрів передніх і задніх сидінь, підігрів керма та трьохзонну кліматичну систему. Також доступний вигнутий OLED дисплей, що складається з 7,2-дюймового інформаційного центру для водія, 14,2-дюймової цифрової панелі приладів та 16,9-дюймової інформаційно-розважальної системи.

Позашляховик також оснащений аудіосистемою AKG з 19 динаміками, бездротовою зарядкою для смартфонів і панорамним дахом. Не дуже вражає, але принаймні Rezvani додали свій логотип на кермо та пропонують індивідуальну обшивку салону.

Щодо опцій, Arsenal можна оснастити пакетом Military Edition. Він додає куленепробивне скло і броню, а також опціональну композитну броню, що відповідає рівню захисту B6. Остання значно легша за балістичну сталь, але все одно забезпечує захист від атак із гвинтівок AR15 та AK47.

Пакет Military Edition також включає посилену підвіску, захист від електромагнітних імпульсів та шини, які продовжують рух навіть після проколу. Клієнти також знайдуть димову завісу, диспенсер перцевого спрею та електрифіковані дверні ручки. Серед інших особливостей – система тепловізійного нічного бачення, інтерком та “осліплюючі фари.”

Оскільки Arsenal базується на Escalade, не дивно, що стандартно встановлений 6,2-літровий V8 з потужністю 420 к.с. (313 кВт / 426 PS), а опціонально доступний 3,0-літровий турбодизельний шестициліндровий двигун. Клієнти також можуть вибрати компресорний 6,2-літровий V8 з потужністю 700 к.с. (522 кВт / 710 PS).

Виробництво обмежено 100 одиницями, а ціни починаються від 225 000 доларів. Rezvani наразі приймає замовлення з повертаємим депозитом у розмірі 500 доларів.