У 2025 році Aston Martin відзначає вищий рівень комфорту салону у моделі DBX707
Стратегічним рухом виробник автомобілів Aston Martin відмовляється від стандартного DBX, як символу елегантності, на користь вдосконаленого DBX707.
Дебют Aston Martin DBX заплановано на 2025 рік, і він отримає повну переробку салону разом з невеликими, але важливими покращеннями. Випущений вперше у 2020 році, цей позашляховик став ключовим елементом в автопарку виробника, задовольняючи потреби в практичності і стимулюючи продажі. Aston Martin переосмислює дизайн салону, відмовляючись від базової моделі на користь DBX707, що стає його єдиним варіантом.
Новий салон DBX, натхненний моделями DB12 і Vantage, має горизонтально сегментовану панель приладів, яка відокремлює інформаційно-розважальну систему від центральної консолі. Прихильники традиційного дизайну автомобільного салону будуть задоволені безліччю кнопок і перемикачів, спрощуючих керування різними функціями.
Особливу увагу привертає передова 12,3-дюймова цифрова панель приладів, що доповнюється 10,25-дюймовим центральним дисплеєм з оновленою інформаційно-розважальною системою Aston. Інтеграція бездротових функцій Apple CarPlay та Android Auto полегшує зв'язок для пасажирів.
DBX707 пропонує три варіанти оздоблення салону: Inspire Sport, Inspire Comfort та індивідуальне оздоблення Q, що відповідає унікальним вимогам клієнтів. Стандартна комплектація включає аудіосистему з 14 динаміками потужністю 800 Вт, а можна додатково замовити преміальну аудіосистему Bowers & Wilkins з 23 динаміками потужністю 1 600 Вт.
Хоча зовнішній вигляд залишається майже незмінним, відбулися деякі незначні зміни, такі як висувні дверні ручки та більш елегантні бічні дзеркала зі склом на рівні стекол. Автомобіль доповнюється п'ятьма новими кольорами і раніше ексклюзивним відтінком Podium Green, який тепер доступний для DBX707 ARM23 Edition.
Під капотом DBX707 продовжує працювати потужний 4,0-літровий V8-двигун з подвійним турбонаддувом, який генерує 697 к.с. і 664 фунт-футів крутного моменту. Ця потужність передається через дев'ятиступінчасту автоматичну коробку передач з мокрим зчепленням на повний привід, яка може розподіляти 100% крутного моменту на задні колеса. Покращена калібрування електронних амортизаторів і пневматичної підвіски покращує динаміку керування.
DBX707 може розігнатися від 0 до 100 км на годину за 3,1 секунди і досягти максимальної швидкості 310 км на годину. Вуглецево-керамічні гальма забезпечують надійну гальмівну силу.
Виробництво Aston Martin DBX707 розпочнеться в другому кварталі 2024 року, а поставки заплановані на третій квартал. Хоча деталі цін не розголошуються, вартість DBX707 становить близько $245 085, що може зрости на нову версію.
