Завдяки своєму витонченому дизайну та натякам на культовий "Ultimate Driving Machine", концепт не тільки втілює майбутню лінійку електромобілів BMW, але й сигналізує про значний зсув у бік електрифікації в сегменті позашляховиків.

Позашляховики є прибутковим ринком для автовиробників, і BMW заробила на цьому, продавши понад 12 мільйонів позашляховиків зі знаком X з моменту дебюту оригінальної моделі X5 у 1999 році. Оскільки середньорозмірні позашляховики продовжують домінувати на світових ринках, майбутній Neue Klasse X може суттєво вплинути на них.



Запланований до виробництва на заводі BMW в Дебрецені в Угорщині, починаючи з 2025 року, Neue Klasse X передуватиме версії седана. Зберігаючи суть концепту, серійна модель матиме вдосконалення, які відповідатимуть стандартам безпеки та практичним вимогам.

Дизайн

• Кай Лангер, керівник BMW i Design, обіцяє, що серійна модель буде дуже схожа на концепт, з незначними змінами для забезпечення безпеки та функціональності.
• Елегантний дизайн з мускулистими крилами та низькою поясною лінією.
• Просторий салон з інноваційними матеріалами, такими як оббивка з переробленої тканої тканини.

Інтер'єр

• Футуристична архітектура з домінуючим центральним сенсорним екраном на приладовій панелі.
• Вигнута центральна консоль, що підкреслює практичність та сучасність дизайну.

Силовий агрегат

• Деталі про силові агрегати не розкриті.
• BMW натякає на використання передових технологій, включаючи можливість керування кількома електродвигунами та електричну архітектуру на 800 В для більш швидкої зарядки та збільшеного запасу ходу.

Загальні враження

• BMW Vision Neue Klasse X - це сміливий крок у майбутнє електричних позашляховиків.
• Поєднання передового дизайну та передових технологій для переосмислення досвіду водіння.