Головною подією цьогорічної виставки у Женеві став запуск повністю оновленого Renault 5. Відомий у минулому в США під назвою "Le Car", цей суперміні відроджується в Європі в електричному форматі.

Припинивши випуск у 1996 році, оновлений Renault 5 готовий підкорювати міські простори. Зберігши основні риси дизайну від свого концептуального попередника, представленого на початку 2021 року, французький автовиробник пропонує модель з ретро-футуристичним дизайном, який зберігає сучасний вигляд, залишаючись водночас вірним своїм корінням.

Мила форма фар та вертикальне розташування задніх ліхтарів слугують натяком на оригінальний Renault 5, а також характерні колісні арки. Renault вирішило зробити ручки задніх дверей частиною С-стійок, створивши тим самим ілюзію двохдверного кузова, аналогічного оригіналу. На відміну від перших двох поколінь, що пропонували варіанти з трьома або п'ятьма дверима, нова модель доступна лише у п'ятидверному варіанті. Деякі варіанти моделі відрізняються червоними акцентами на кузові, що є відсиланням до R5 Turbo. А вже у 2024 році з'явиться спортивна версія у вигляді Alpine A290.

Інтер'єр

Вертикальна строчка на приладовій панелі та прямокутні вентиляційні отвори нагадують про оригінальний Renault 5. Велика рамка для цифрової панелі приладів та інформаційно-розважальної системи відтворює дизайн блокової панелі попередника. Дисплей водія може мати діагональ 7,0 або 10,0 дюймів, а сенсорний екран завжди 10,0 дюймів.

Розміри та платформа

Renault 5 2024 року має довжину 3,92 метра, ширину 1,77 метра, висоту 1,5 метра та колісну базу 2,54 метра. Незважаючи на компактні розміри, він пропонує багажник об'ємом 326 літрів і їздить на 18-дюймових колесах. Новий електромобіль більший за Twingo, але менший за Clio. Він першим використовує платформу AmpR Small, раніше відому як CMF-B EV.

Вага та характеристики

Найлегша версія з акумулятором на 40,0 кВт-год важить 1350 кілограмів, а найважча з батареєю на 52,0 кВт-год - 1450 кілограмів. Залежно від акумулятора, передній двигун може розвивати 95 або 120 кінських сил. З оновленим акумулятором електродвигун видаватиме 150 к.с., що дозволить розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за 8 секунд. Максимальна швидкість становить 150 км/год.

Запас ходу та зарядка

Базова батарея забезпечує запас ходу 300 кілометрів, а модернізованої - 400 кілометрів. Максимальна потужність зарядки змінним струмом становить 11 кіловат, а постійним - 80 або 100 кіловат (залежно від акумулятора). За допомогою постійного струму зарядка з 15 до 80% займає 30 хвилин. Варто зазначити, що 95-сильна версія не пропонує зарядку постійним струмом.