Новий купе BMW 2-Series більше розсекретилося
Авто Новини
17 травня 2021
В BMW показали перші знімки нової генерації купе 2-Series, заодно і трохи розповіли про новинку.
Офіційний дебют машини відбудеться вже цим літом, а продажі почнуться в кінці 2021 року. Компанія продемонструвала фото закамуфльованого тестового прототипу найдорогої варіації авто - M240i xDrive.
Новим BMW 5-Series і X1 готують електричне майбутнє
Хоча новинка і прихована під камуфляжем, видно, що вона отримає величезні «ноздри» решітки радіатора. Також машина залишить собі загальний силует від попередника: авто матиме довгий капот і короткий задній кузов, що властивий задньопривідним спорткарам BMW.
Компанія озвучила деякі технічні параметри 2-дверки. BMW M240i xDrive буде приводитися в рух за рахунок 3,0-літрової рядної «шістки» з 2 турбінами, розвиваючи 374 кінських сили. Працювати з мотором буде 8-ступінчастий «автомат» і повнопривідна система.
BMW підготує суперника для Audi e-tron GT
Кузовна частина машини вийде на 12% міцніше, при цьому розподіл ваги по осях складе майже 50 на 50. Кожна версія моделі отримає регульовані амортизатори, а опцією стане адаптивна підвіска з заднім диференціалом.
Офіційний дебют машини відбудеться вже цим літом, а продажі почнуться в кінці 2021 року. Компанія продемонструвала фото закамуфльованого тестового прототипу найдорогої варіації авто - M240i xDrive.
Новим BMW 5-Series і X1 готують електричне майбутнє
Хоча новинка і прихована під камуфляжем, видно, що вона отримає величезні «ноздри» решітки радіатора. Також машина залишить собі загальний силует від попередника: авто матиме довгий капот і короткий задній кузов, що властивий задньопривідним спорткарам BMW.
Компанія озвучила деякі технічні параметри 2-дверки. BMW M240i xDrive буде приводитися в рух за рахунок 3,0-літрової рядної «шістки» з 2 турбінами, розвиваючи 374 кінських сили. Працювати з мотором буде 8-ступінчастий «автомат» і повнопривідна система.
BMW підготує суперника для Audi e-tron GT
Кузовна частина машини вийде на 12% міцніше, при цьому розподіл ваги по осях складе майже 50 на 50. Кожна версія моделі отримає регульовані амортизатори, а опцією стане адаптивна підвіска з заднім диференціалом.
