Рекордний розгін Koenigsegg показали на відео
Авто Новини
15 жовтня 2019
Представники компанії Koenigsegg поширили онборд-відео, яке стосується світового рекордного розгону Regera з місця до 400 км/год.
Після того, як машина розігналася до такого суттєвого швидкісного показника, вона повністю зупинилася. Купе Regera знадобилося на цю процедуру лише 31,49 секунди, що приблизно на 2 секунди швидше попереднього результату суперкара Agera RS.
Кожен запланований Koenigsegg Jesko достроково розпроданий
Сам заїзд проходив місяць тому в Швеції, на місцевій злітно-посадковій смузі аеродрому Рада. Додамо, що смугу спеціально подовжили на 300 метрів для більшої безпеки. За кермом авто знаходився тест-пілот Koenigsegg Сонні Перссон.
В рух Regera приводить гібридна силова установка, яка складається з 5,0-літрового твин-турбодвигуна V8, електромоторів у кількості трьох штук (1 знаходиться в коленвалу, 2 - на задній осі) і унікальної 1-ступеневої трансмісії. Загалом мотори розвивають більше 1500 «коней» і 2000 Нм. На першу «сотню» гіперкару потрібно 2,8 сек.
Koenigsegg з Qoros зробили спільний карбоновий електромобіль
Після того, як машина розігналася до такого суттєвого швидкісного показника, вона повністю зупинилася. Купе Regera знадобилося на цю процедуру лише 31,49 секунди, що приблизно на 2 секунди швидше попереднього результату суперкара Agera RS.
Кожен запланований Koenigsegg Jesko достроково розпроданий
Сам заїзд проходив місяць тому в Швеції, на місцевій злітно-посадковій смузі аеродрому Рада. Додамо, що смугу спеціально подовжили на 300 метрів для більшої безпеки. За кермом авто знаходився тест-пілот Koenigsegg Сонні Перссон.
В рух Regera приводить гібридна силова установка, яка складається з 5,0-літрового твин-турбодвигуна V8, електромоторів у кількості трьох штук (1 знаходиться в коленвалу, 2 - на задній осі) і унікальної 1-ступеневої трансмісії. Загалом мотори розвивають більше 1500 «коней» і 2000 Нм. На першу «сотню» гіперкару потрібно 2,8 сек.
Koenigsegg з Qoros зробили спільний карбоновий електромобіль