Нова Audi A6 allroad тепер є м'яким гібридним авто
Авто Новини
6 червня 2019
Audi розсекретила позашляховий універсал A6 allroad четвертого покоління.
Новинку відразу з базового виконання оснастили адаптивною пневмопідвіскою з особливими калібруваннями та кількома їздовими профілями, на які покладається дорожній просвіт автомобіля.
Audi провела анонс безпілотного електромобіля
Головним візуальним відмінністю A6 allroad від простого A6 Avant можна назвати пластиковий обвіс на весь периметр авто. Арки коліс спочатку отримали сірий колір, але доплативши, автомобіль може бути пофарбований у глянцевий чорний. Додали і решітку радіатора з вертикальними прутами з алюмінію. Обробку крісел можна замовити комбіновану (тканина/шкіра) або ж з перфорованої шкіри Valcona.
У стандартного Audi A6 allroad дорожній просвіт дорівнює 139 мм. Режим Offroad при швидкостях до 80 км/год дозволяє підняти кузов на 30 мм, а на позначці в 120 км/год він опускається до 124 мм. Максимально універсалу надаються 184 мм лише в режимі Lift при швидкостях до 35 км/год. Ще A6 allroad має «вседорожні» системи допомоги під час спуску та контролю кузовного нахилу в поздовжньому та поперечному положеннях.
В рух авто приводить один 3,0-літровий дизель на 3 варіанти форсування з гібридною надбудовою типу стартер-генератора з ремінним приводом, а також 48-вольтовим акумулятором. У версії 45 TDI потужність дорівнює 231 к.с. і 500 Нм, у 50 TDI — 286 к.с. і 620 Нм, у 55 TDI — 349 к.с. і 700 Нм. Кожен агрегат взаємодіє з 8-ступінчастою АКП і повнопривідною системою. Доплативши, з'явиться задній диференціал активного типу та повнокерована архітектура.
На відео показали, як Audi e-tron покоряє крутий гірськолижний трек
Продаватися новенький Audi A6 allroad почне вже з цього місяця за мінімальною ціною в 61 500 євро.
Новинку відразу з базового виконання оснастили адаптивною пневмопідвіскою з особливими калібруваннями та кількома їздовими профілями, на які покладається дорожній просвіт автомобіля.
Audi провела анонс безпілотного електромобіля
Головним візуальним відмінністю A6 allroad від простого A6 Avant можна назвати пластиковий обвіс на весь периметр авто. Арки коліс спочатку отримали сірий колір, але доплативши, автомобіль може бути пофарбований у глянцевий чорний. Додали і решітку радіатора з вертикальними прутами з алюмінію. Обробку крісел можна замовити комбіновану (тканина/шкіра) або ж з перфорованої шкіри Valcona.
У стандартного Audi A6 allroad дорожній просвіт дорівнює 139 мм. Режим Offroad при швидкостях до 80 км/год дозволяє підняти кузов на 30 мм, а на позначці в 120 км/год він опускається до 124 мм. Максимально універсалу надаються 184 мм лише в режимі Lift при швидкостях до 35 км/год. Ще A6 allroad має «вседорожні» системи допомоги під час спуску та контролю кузовного нахилу в поздовжньому та поперечному положеннях.
В рух авто приводить один 3,0-літровий дизель на 3 варіанти форсування з гібридною надбудовою типу стартер-генератора з ремінним приводом, а також 48-вольтовим акумулятором. У версії 45 TDI потужність дорівнює 231 к.с. і 500 Нм, у 50 TDI — 286 к.с. і 620 Нм, у 55 TDI — 349 к.с. і 700 Нм. Кожен агрегат взаємодіє з 8-ступінчастою АКП і повнопривідною системою. Доплативши, з'явиться задній диференціал активного типу та повнокерована архітектура.
На відео показали, як Audi e-tron покоряє крутий гірськолижний трек
Продаватися новенький Audi A6 allroad почне вже з цього місяця за мінімальною ціною в 61 500 євро.