Німецький концерн займеться активною розробкою гібридів та систем автопілота.

Напередодні, на моторному симпозіумі у Відні, представники Volkswagen презентували кілька перспективних розробок, які будуть застосовуватися в серійних продуктах у найближчий період часу.

Volkswagen показав Golf VIII на фото

Перша новинка – це 48-вольтовий м'який гібрид (mHEV), що працює з турбованим агрегатом TSI 1.5 л та автопілотом 3-го і 4-го рівня. Гібридну надбудову mHEV зробили з стартер-генератора (BSG), який живиться від 48-вольтової бортової електромережі. Його задача – допомагати мотору TSI при запуску на перших секундах розгону, плюс дозволяти реалізовувати функції Start/Stop з eco-coasting.

Додатково BSG рекуперує енергію гальм, запасаючи її в акумулятор, який розташований під сидіннями спереду. Сумарно економія пального тут дорівнює 0,4 л на 100 км пробігу. Швидше за все, першою машиною з подібною системою стане новітній Volkswagen Golf.

Новий Volkswagen Golf отримав дату початку продажу