На Нью-Йоркському авто-шоу «КІА» продемонструвала 2-ге покоління седана Cadenza, раніше дебютувавший у Південній Кореї, тільки під іншим назвою - K7.

Нова машина стала первопрохідцем серед передньопривідних моделей у компанії, що має 8-ступеневий «автомат».

4-дверка обзавелася рядом стилістичних моментів, взятих у концептів Track’ster 2012 та GT4 Stinger 2014. Новинка взяла у останнього радіаторну решітку особливої форми під назвою Diamond Butterfly.

Друге покоління Cadenza зроблено на покращеній базі, яка дозволяє зробити конструкцію міцнішою і легшою. Габаритну довжину седана не змінювали – вона залишилася на позначці 4965 мм.

Трохи знизився коефіцієнт аеродинамічного опору - з 0.29 до 0.28. Машині дали покращену систему керма з новеньким 32-бітним контрольним модулем, який замінив попередній 16-бітний процесор.

В США моторна гамма доповниться 3,3-літровим 290-сильним V6. Функціонує агрегат з 8-ступеневою АКПП, що замінила 6-діапазонну «коробку».

Седану дали систему кругового огляду з підтримкою рядності їзди, адаптивний «круїз» та систему попередження аварій фронтального характеру з функцією автоторможення.

В США нова Cadenza з'явиться до кінця поточного року. Вартість седана залишається невідомою. У Південній Кореї Kia K7 коштує 30-40 млн вон (близько 25-33 000 американських доларів).