Завдяки цьому вже можна детально розглянути дизайн моделі, яка поєднує сучасні рішення бренду з рисами культового Audi A2 початку 2000-х років.

За новими знімками видно, що Audi практично повністю зберегла характерний силует оригінального A2. Автомобіль отримав похиле лобове скло, короткий капот і плавну лінію даху, яка переходить у компактну задню частину кузова. Таке компонування не лише відсилає до попередника, а й покращує аеродинаміку електрокара.

У передній частині використано сучасну стилістику Audi: вузькі світлодіодні денні ходові вогні розташовані окремо від основних фар, а закриту решітку радіатора виконано в стилі інших електромобілів марки. Водночас задня частина має низку характерних елементів, що нагадують історичний A2, зокрема майже вертикальне скло та виразний спойлер.

Новинка стане найдоступнішим електромобілем Audi та фактично замінить моделі A1 і Q2, виробництво яких уже завершено. Вона займе позицію нижче Q4 e-tron і стане електричною альтернативою бензиновому Audi A3.

Відомо, що A2 e-tron побудують на модернізованій платформі MEB+, яку також використовують нові Volkswagen ID.3 Neo та Cupra Born. Очікується, що електрокар отримає кілька варіантів силових установок, а максимальний запас ходу може сягати приблизно 640 км за циклом WLTP залежно від версії.

Інженери Audi вже завершують фінальні етапи доведення моделі. Прототипи проходили випробування на дорогах Баварії, у зимових умовах Лапландії та в аеродинамічній трубі, де фахівці оптимізували ефективність систем охолодження, роботу електропривода й аеродинаміку кузова.

Світова прем'єра нового Audi A2 e-tron запланована на осінь 2026 року. Після дебюту модель стане важливим кроком Audi у розширенні доступної електричної лінійки та спробує поєднати практичність компактного міського автомобіля з преміальним оснащенням і впізнаваним дизайном.