Майбутня модель стане найагресивнішою модифікацією в лінійці та буде створена як прямий конкурент для Ford F-150 Raptor і Ram 1500 RHO.

За попередньою інформацією, новинка базуватиметься на платформі TNGA-F, яку вже використовують сучасні моделі Tundra та Land Cruiser. Водночас TRD Hammer отримає суттєво доопрацьовану підвіску з більшим ходом, розширені колісні арки, сталеві бампери та великі позашляхові шини BFGoodrich діаметром до 37 дюймів.

Під капотом очікується модернізована гібридна силова установка i-Force Max на базі 3,4-літрового V6 з подвійним турбонаддувом. Наразі ця система видає 437 к.с. та 583 Нм крутного моменту, однак для TRD Hammer потужність можуть збільшити щонайменше до 450 к.с., а можливо — і до понад 500 к.с.

Попри відсутність V8, Toyota прагне зробити новий пікап максимально конкурентним у сегменті високопродуктивних офроуд-моделей. Очікується, що автомобіль матиме покращений кліренс, ефективнішу геометрію кузова для бездоріжжя та систему повного приводу з новими режимами керування.

Прем’єра Toyota Tundra TRD Hammer може відбутися вже наприкінці цього року, а старт продажів прогнозують у 2027 році. Орієнтовна стартова ціна перевищить 80 тисяч доларів.