Автомобіль отримав турбований двигун і систему повного приводу, однак створений виключно для автоспорту і не планується до продажу.

Йдеться про ралійну модифікацію, яка базується на задньопривідному BRZ, але фактично перетворена на повнопривідну бойову машину для участі в чемпіонаті Японії з ралі.

Новинка отримала опозитний турбодвигун, імовірно запозичений у Subaru WRX, що дозволило суттєво підвищити продуктивність. Також інженери інтегрували систему AWD, яка є нетиповою для стандартного BRZ.

Окрім технічних змін, автомобіль має агресивний widebody-обвіс, що відповідає вимогам ралі та покращує аеродинаміку і стійкість на високих швидкостях.

Цей проєкт отримав назву Boxer Rally Spec.Z і стане учасником сезону 2026 року в японському ралійному чемпіонаті, починаючи вже з травня.

Попри те, що серійний BRZ залишається легким задньопривідним спорткаром, нова ралійна версія демонструє, яким він міг би бути з турбо та повним приводом. Але для фанатів є і погана новина — така конфігурація не передбачена для дорожніх моделей і залишиться ексклюзивом автоспорту.