Зміни виявилися точковими, але торкнулися як оснащення, так і вартості.

Головна новина — модель подорожчала зовсім незначно. Базова версія 1958 Edition тепер стартує приблизно з 59 375 доларів, а дорожча комплектація — з 65 450 доларів. Обидві версії додали лише близько 280 доларів у порівнянні з попереднім роком.

Таким чином, Toyota фактично зберегла цінову політику без серйозних змін, що виглядає доволі привабливо на фоні загального подорожчання авто.

Набагато цікавішими за ціну стали нові можливості:

• з’явився піднятий повітрозабірник (High-Mounted Air Intake), який покращує можливості авто на бездоріжжі;
• додано підігрів і вентиляцію сидінь другого ряду (для старших комплектацій);
• розширено список опцій для підвищення комфорту та оснащення салону;
• з’явився новий колір кузова Inked.

Водночас варто уточнити, що новий повітрозабірник не є повноцінним шноркелем — він не герметичний і не призначений для глибокого занурення у воду.

Технічна частина залишилася незмінною. Як і раніше, Land Cruiser оснащується гібридною силовою установкою:

• 2,4-літровий турбодвигун
• електромотори
• сумарна потужність — близько 326 к.с.

Повний привід, понижена передача та блокування диференціалів залишаються стандартом, що забезпечує високі позашляхові можливості.

Оскільки нинішнє покоління Land Cruiser дебютувало лише кілька років тому, серйозних змін у 2027 році не відбулося. Виробник обмежився невеликими оновленнями, щоб зробити модель більш комфортною та функціональною, не змінюючи її суті.