Найцікавіше — нова модель зробить ставку на традиційні бензинові двигуни, відмовившись від повністю електричної версії.

За словами представників бренду, майбутній Xterra отримає класичний двигун внутрішнього згоряння, причому це буде V6 без турбонаддуву. Такий підхід обрано замість популярних сьогодні чотирициліндрових турбомоторів, щоб зберегти характер і надійність позашляховика.

Очікується, що за основу візьмуть модернізований 3,8-літровий агрегат, який вже використовується в пікапі Frontier. При цьому електричної версії моделі не буде — компанія вирішила не переводити Xterra у сегмент EV.

Водночас у лінійці все ж з’явиться гібридна модифікація, але вона стане доповненням, а не основною версією. Її дебют може відбутися пізніше після запуску бензинової моделі.

Ще одна важлива деталь — відмова від механічної коробки передач. Усі версії Xterra будуть оснащені автоматом, оскільки виробник вважає це більш практичним рішенням для сучасних SUV.

Дизайн новинки обіцяє бути максимально брутальним і «позашляховим». Представники Nissan описують його як «агресивний і вражаючий», із чітким акцентом на прохідність та витривалість.

Дебют нового покоління Xterra очікується приблизно у 2028 році. Модель повернеться як рамний позашляховик і націлюватиметься на конкуренцію з популярними середньорозмірними SUV, зберігаючи дух оригіналу — «нічого зайвого, лише необхідне».