Модель поєднує знайомий дизайн із новим тканинним дахом і потужним V8 під капотом.

Зовні Spider майже повністю повторює купе — зміни починаються від лінії вікон. Головна відмінність — електричний тканинний дах, який складається за 13,5 секунди і може відкриватися або закриватися під час руху на швидкості до приблизно 60 км/год.

Конструкція даху має п’ятишаровий матеріал, що забезпечує шумо- та теплоізоляцію на рівні жорсткого даху. Коли він складений, товщина становить лише близько 22 мм, тому в багажнику залишається достатньо місця для речей.

Ferrari пропонує кілька варіантів кольорів і тканин для даху, а також новий відтінок кузова Rosso Tramonto.

Під капотом кабріолета працює 3,9-літровий V8 з подвійним турбонаддувом, який розвиває 631 к.с. і 760 Нм крутного моменту. Двигун поєднується з 8-ступеневою роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями та приводом на задні колеса.

Попри те що Spider приблизно на 90 кг важчий за купе, він зберігає схожі динамічні характеристики: розгін 0–100 км/год займає близько 3,3 секунди, а максимальна швидкість сягає приблизно 320 км/год.

Салон практично не відрізняється від купе. У ньому встановлені 10,3-дюймовий центральний сенсорний дисплей, 15,6-дюймова цифрова панель приладів і 8,8-дюймовий екран для пасажира.

Також з’явився електричний дефлектор вітру, який піднімається за натисканням кнопки та зменшує турбулентність у салоні під час руху з відкритим дахом.

Офіційну вартість новинки поки не оголошено. За попередніми оцінками, Ferrari Amalfi Spider може коштувати близько 300 тисяч доларів, що трохи дорожче за купе.