Цей крок став наслідком того, що серед традиційних покупців бренду попит на електромобілі виявився близьким до нуля.

Про це в інтерв’ю виданню The Sunday Times заявив генеральний директор Lamborghini Степан Вінкельманн. Він підкреслив, що вкладати великі кошти у розвиток повноцінного EV на даному етапі було б фінансово необґрунтовано, оскільки клієнти марки не відчувають емоційного зв’язку з електричними силовими установками так, як з бензиновими двигунами.

Планувалося, що Lanzador дебютує у виробничій версії до 2028–2029 років, але тепер цю ідею скасовано — принаймні в такому вигляді. Натомість Lamborghini планує зосередитися на випуску плагін-гібридних моделей, які поєднують традиційний двигун внутрішнього згоряння з електричною частиною, як найкраще рішення для поєднання продуктивності та емоційності бренду.

Також було підтверджено, що абсолютно електричний Urus теж не потрапить у виробництво — нове покоління SUV залишиться плагін-гібридом. Заявлено, що до 2030 року весь модельний ряд Lamborghini може бути побудований саме на плагін-гібридних технологіях, при цьому автомобілі з ДВЗ залишатимуться в виробництві якнайдовше.

Причина такого повороту полягає у тому, що потенційні покупці суперкарів не готові зараз переходити на повністю електричні моделі, а також у високих витратах на розробку і низьких прогнозах продажів.