На тизері видно класичний квадратний силует, вертикальне лобове скло та впізнавану передню частину, однак задня зона зазнала ключових змін: третє бокове скло зникло, а лінія даху виглядає так, ніби вона демонструє складну м’яку конструкцію.

На відміну від попередніх рідкісних відкритих модифікацій, нова версія матиме чотири двері і буде створена на базі повнорозмірного G-Class. Останній серійний кабріолет цього модельного ряду з’явився понад десять років тому, тому повернення формату виглядає особливо помітним.

Модель розробляється тією ж командою, що відповідає за звичайний G-Class, і збирається на тому ж виробничому майданчику. Технічні деталі поки не розкриваються, але очікується, що офіційна прем’єра та старт продажів відбудуться у 2026 році.