Нова версія посідає проміжне місце між модифікаціями 4S та Turbo, поєднуючи високу динаміку з класичним для бренду комфортом і точністю керування.

Macan GTS Electric оснащений двома електромоторами з сумарною потужністю до 563 к.с. у режимі овербусту та 955 Н·м крутного моменту. Такий набір забезпечує розгін до 100 км/год приблизно за 3,6 секунди та максимальну швидкість близько 250 км/год.

Кросовер отримав акумулятор ємністю 95 кВт·год, який підтримує швидкісне заряджання постійним струмом. До 80% запасу енергії можна відновити всього за приблизно 20 хвилин. Запас ходу поки офіційно не підтверджено, але очікується, що він буде близький до показників Macan Turbo EV.

Macan GTS Electric оснащується адаптивною пневмопідвіскою з системою Porsche Active Suspension Management, що автоматично регулює жорсткість амортизаторів. Також доступне опційне рульове керування задньої осі, що підвищує маневровість на низьких швидкостях і стабільність на високих.

Модель отримала впізнаваний спортивний вигляд з чорними декоративними елементами, затемненими фарами та виразним заднім дифузором. Салон оздоблений мікрозамшею Race-Tex, спортивними сидіннями та контрастним декоративним швом. Серед нових кольорів кузова – Lugano Blue, Chalk та Carmine Red.

У США вартість Porsche Macan GTS Electric стартуватиме приблизно від $103 000, а перші поставки очікуються навесні 2026 року.