Ford представила нову Universal EV Platform і революційну систему складання Universal EV Production System, що дозволяє збирати автомобілі з трьох основних модулів — переднього, центрального з батареєю та заднього — які з’єднуються наприкінці виробничої лінії. Такий підхід зменшує кількість деталей на 20 %, кріплень — на 25–30 %, а довжину проводки — більш ніж на кілометр.

Першою моделлю на цій платформі стане четверо­дверний електропікап середнього розміру, який очікується у продажу у 2027 році за стартовою ціною близько $30 000. Машина отримає просторий салон, багажний відсік спереду та динаміку на рівні Mustang EcoBoost.

Ford інвестує близько $5 млрд у реалізацію проєкту: $2 млрд — на модернізацію заводу в Луїсвіллі (Кентуккі) та $3 млрд — у виробництво LFP-батарей у Мічигані. Очікується створення або збереження близько 4 000 робочих місць.

Гендиректор компанії Джим Фарлі назвав цю розробку «моментом Model T», підкреслюючи, що доступна ціна, спрощене виробництво та інноваційна конструкція можуть стати новою епохою для електромобілів Ford.