Причиною такого кроку стало усвідомлення того, що ринок преміальних електромобілів поки що не готовий до сприйняття моделей у сегменті люксових суперкарів. Генеральний директор компанії Стефан Вінкельманн зазначив, що бренд спостерігає недостатній рівень попиту на подібні авто і не хоче поспішати зі зміною ДНК Lamborghini.

Концепт першого електромобіля під назвою Lanzador був представлений ще у 2023 році як спортивне купе 2+2, однак тепер під сумнівом навіть його повна електрифікація — у компанії допускають, що модель може стати плагін-гібридом. Водночас Lamborghini продовжує активну гібридизацію наявної лінійки: вже представлені гібридний суперкар Revuelto, кросовер Urus SE та нове купе Temerario.

Ще однією причиною обережного підходу є невизначеність у законодавстві ЄС: остаточне рішення щодо заборони продажу авто з ДВЗ після 2035 року буде ухвалене у 2026-му. У Lamborghini натомість вивчають потенціал синтетичного пального як альтернативу електрифікації.

Таким чином, італійський бренд бере паузу, аби зберегти унікальний характер своїх автомобілів та дочекатися кращої відповідності ринку до майбутніх електричних моделей.