Автомобіль буде доступний у двох варіантах потужності: 420 та 550 кінських сил. Обидві версії оснащуватимуться повним приводом.

Одна з головних особливостей новинки — її звук. Оскільки турбінований R6 має менш агресивне звучання, ніж класичний V8, інженери Dodge провели масштабну роботу над вихлопною системою, щоб створити фірмове «гнарлі» звучання — гучне, грубе й характерне. Виробник прагне, щоб бензиновий Sixpack дарував ті ж емоції, що й попередні Charger із HEMI.

Очікується, що виробництво стартує вже у червні 2025 року, а перші клієнти отримають свої авто до кінця року. Таким чином, Dodge показує, що не збирається повністю переходити на електротягу, даючи фанатам класичних мускул-карів ще один шанс відчути справжній драйв.