Перший електромобіль Ferrari, розроблений у співпраці з колишнім дизайнером Apple Джоні Айвом, залишиться ексклюзивною моделлю з ціною понад $500 000.

Його поставки стартують у жовтні 2026 року, але головним комерційним EV мав стати другий автомобіль. Його виробництво планували в обсязі до 6 000 одиниць за п’ять років.

Ferrari вирішила взяти паузу, щоб посилити технічну підготовку і уважно простежити за ринковими змінами. Водночас інші преміальні бренди, як-от Lamborghini, Maserati та Porsche, також коригують свої електромобільні плани: відтерміновують або скорочують їх.

Очікується, що у жовтні 2025 року Ferrari представить оновлену стратегію розвитку, в якій чіткіше окреслить часові рамки своєї електрифікації.