Власників попередили про можливе коротке замикання акумулятора та рекомендували не підключати автомобіль до зарядки.

За даними Ford, проблема зачіпає всі моделі Kuga PHEV поточного покоління, оснащені 2,5-літровим бензиновим двигуном. Хоча аналогічна система використовується у фургоні Ford Transit PHEV, у компанії запевняють, що цей дефект виявлено лише у Kuga. В разі короткого замикання на панелі приладів з’явиться попередження "Зупиніться безпечно" та загориться сигнальна лампа. Попри це, рульове керування і гальмівна система залишаться працездатними, однак можливе зниження потужності під час руху.

Ford радить тимчасово користуватися авто в режимі "Auto EV", що дозволяє працювати лише на бензиновому двигуні. Водночас фахівці компанії вже працюють над вирішенням проблеми, і виправлення очікується у другому кварталі цього року. Власники отримають офіційні листи з інструкціями, щойно рішення буде готове. Оскільки оновлення програмне, його доведеться встановлювати у дилерському центрі – дистанційне оновлення неможливе.

Ремонт буде проведено безкоштовно, проте наразі компанія не планує компенсацій для власників. Представник Ford у коментарі для Auto Express зазначив, що клієнти можуть звертатися до служби підтримки у разі запитань.

Це не перший випадок відкликання Kuga PHEV. У 2020 році через проблеми з акумулятором власникам уже радили утриматися від зарядки, оскільки перегрів батареї в окремих ситуаціях призводив до займання.