Renault Estafette: повернення в майбутнє у вигляді міського електрофургона
Авто Новини
16 вересня 2024
Компанія Renault повертає на ринок свій культовий фургон Estafette, але в сучасному електричному варіанті під назвою ZFlexEVan. Цей футуристичний електрофургон створено спеціально для міського середовища, підкреслюючи екологічність і новаторські рішення в дизайні.
Renault, спільно з Volvo Trucks, через бренд Flexis, розробляє цей інноваційний автомобіль, орієнтований на перевезення в умовах сучасних мегаполісів. ZFlexEVan відрізняється сміливим дизайном, який виділяє його серед традиційних дизельних фургонів.
Зовнішній вигляд моделі зберігає елементи оригінального Estafette, зокрема фірмові круглі фари та плавні контури. Комбінація сірого та жовтого кольорів додає естетики й підкреслює бажання Renault привнести більше яскравості в повсякденне міське життя.
"Ми прагнемо, щоб фургони стали не лише засобом для роботи, але й елементом стилю. Тепер вони будуть виразними, привабливими та відрізнятимуться своїм виглядом," — підкреслює Сандіп Бхамбра, головний дизайнер Renault Ampere.
При довжині 4,87 м, ZFlexEVan залишається дуже маневровим, маючи радіус повороту, подібний до Renault Clio. Його висота в 2,59 м дає змогу водіям комфортно переміщатися всередині без необхідності нахилятися, що є значним покращенням порівняно з іншими моделями.
"Ми фокусувалися на ефективності кожної взаємодії з фургоном. Кожна секунда важлива для прибутковості логістичних операцій," — коментує глава Renault Лука де Мео.
Хоча деталі про силову установку поки не розголошуються, відомо, що ZFlexEVan буде електричним та першим у своєму роді з програмованими функціями. Це дасть змогу налаштовувати фургон під конкретні задачі, наприклад, контролювати температуру вмонтованих холодильників або отримувати оновлення, які збільшать дальність ходу та зменшать витрати на 30%.
Запуск ZFlexEVan у виробництво планується через два роки. Є ймовірність, що він отримає відроджену назву Estafette, оскільки в Renault вже використовують терміни "Estafette 4.0" і ZFlexEVan, натякаючи на спадковість.
Ця модель може стати новим етапом у комерційних перевезеннях, а Лука де Мео підкреслює: "Це Tesla у світі фургонів, і саме так її слід сприймати."
Renault, спільно з Volvo Trucks, через бренд Flexis, розробляє цей інноваційний автомобіль, орієнтований на перевезення в умовах сучасних мегаполісів. ZFlexEVan відрізняється сміливим дизайном, який виділяє його серед традиційних дизельних фургонів.
Зовнішній вигляд моделі зберігає елементи оригінального Estafette, зокрема фірмові круглі фари та плавні контури. Комбінація сірого та жовтого кольорів додає естетики й підкреслює бажання Renault привнести більше яскравості в повсякденне міське життя.
"Ми прагнемо, щоб фургони стали не лише засобом для роботи, але й елементом стилю. Тепер вони будуть виразними, привабливими та відрізнятимуться своїм виглядом," — підкреслює Сандіп Бхамбра, головний дизайнер Renault Ampere.
При довжині 4,87 м, ZFlexEVan залишається дуже маневровим, маючи радіус повороту, подібний до Renault Clio. Його висота в 2,59 м дає змогу водіям комфортно переміщатися всередині без необхідності нахилятися, що є значним покращенням порівняно з іншими моделями.
"Ми фокусувалися на ефективності кожної взаємодії з фургоном. Кожна секунда важлива для прибутковості логістичних операцій," — коментує глава Renault Лука де Мео.
Хоча деталі про силову установку поки не розголошуються, відомо, що ZFlexEVan буде електричним та першим у своєму роді з програмованими функціями. Це дасть змогу налаштовувати фургон під конкретні задачі, наприклад, контролювати температуру вмонтованих холодильників або отримувати оновлення, які збільшать дальність ходу та зменшать витрати на 30%.
Запуск ZFlexEVan у виробництво планується через два роки. Є ймовірність, що він отримає відроджену назву Estafette, оскільки в Renault вже використовують терміни "Estafette 4.0" і ZFlexEVan, натякаючи на спадковість.
Ця модель може стати новим етапом у комерційних перевезеннях, а Лука де Мео підкреслює: "Це Tesla у світі фургонів, і саме так її слід сприймати."