Після встановлення рекорду на трасі Нюрбургринг, Audi RS3 повертається з покращеннями, які підкреслюють його і без того вражаючу потужність. Зміни торкнулися передньої решітки, яка тепер вирізняється витонченими матричними світлодіодними фарами з настроюваними денними вогнями. Вертикальні чорні лопаті в повітрозабірниках і три додаткові отвори над спліттером додають агресивності зовнішньому вигляду.

Нові графічні елементи задніх ліхтарів та бампер із вертикальними відбивачами роблять задню частину автомобіля більш виразною. Кольорова палітра поповнилася варіантами Ascari Blue і Daytona Grey. Додатково можна обрати між глянцевим та матовим виконанням решітки радіатора та дифузора.

Автомобіль тепер оснащений 19-дюймовими колесами в матовому чорному кольорі або альтернативними сплавами, запозиченими у RS3 Performance Edition, що надають ще більш зухвалого вигляду.

Інтер'єр оновленого RS3 зазнав значних покращень, включаючи карбонові сидіння зі шкіри Nappa та мікрофібри, які додають спортивного характеру. Для тих, хто віддає перевагу комфорту, залишаються стандартні спортивні сидіння.

Під капотом RS3 зберігає свій 2,5-літровий п’ятициліндровий двигун на 395 кінських сил, проте керівник Audi Sport натякає на майбутнє підвищення потужності, що може стати останнім випуском цього двигуна.

Шасі також отримало вдосконалення з більш чітким алгоритмом адаптивних амортизаторів та оптимізованою векторизацією гальмівного моменту, що робить автомобіль ще більш маневреним та придатним для дрифту. Audi також пропонує нові шини та напівслики Pirelli P Zero Trofeo R.

Вартість нового RS3 в Німеччині починається від 66 000 євро за Sportback та 68 000 євро за Sedan. У США ціна стартує від $63 395, включаючи доставку.