BMW представила довгоочікуваний M5 Touring – гібридний універсал з вражаючою потужністю 717 к.с., створений як альтернатива сімейним універсалам від Mercedes-AMG і Audi RS. Після тривалої перерви BMW повернула універсальну версію свого легендарного M5, яка тепер оснащена більш економічним гібридним силовим агрегатом, що замінив попередній V10.

Новий M5 Touring супроводжує седан M5, що дебютував нещодавно на фестивалі швидкості в Гудвуді. Вони мають спільні оновлення шасі, потужну силову установку, агресивний дизайн та видатні показники продуктивності. Центральним елементом цього автомобіля є 4,4-літровий твін-турбований V8, який у парі з електромотором та восьмиступеневою коробкою передач забезпечує 717 к.с. та 1000 Нм крутного моменту.

Розгін до 100 км/год займає 3,6 секунди, лише трохи поступаючись седану, а максимальна швидкість досягає 250 км/год, з можливістю збільшення до 305 км/год з пакетом BMW Driver’s Package.

Електромотор додає не тільки потужності, але й дозволяє проїхати до 68 км виключно на електриці завдяки батареї ємністю 18,6 кВт·год. Хоча це менше, ніж у AMG E 53, BMW робить акцент на вищій продуктивності, на відміну від більш спокійного Mercedes.

Шасі M5 Touring отримало всі фірмові технології BMW M, що робить його справжнім спортивним автомобілем. Авто відрізняється унікальним кузовом, ширшим на 75 мм спереду та на 48 мм ззаду, а також посиленою жорсткістю.

Багажний відсік зберіг об'єм у 500 літрів з розкладеними сидіннями та до 1630 літрів зі складеними, що більше, ніж у AMG E 53, але менше, ніж у стандартного BMW 5 Series Touring.

Крім того, універсал отримав новітню систему повного приводу, здатну працювати як у повноприводному режимі, так і в режимі заднього приводу. Автомобіль оснащений електронним диференціалом з обмеженим прослизанням та іншими передовими технологіями для максимального контролю на дорозі.

Колеса, виготовлені з кованого алюмінію, мають різний діаметр – 19 дюймів спереду та 20 дюймів ззаду. Хоча точну масу автомобіля ще не оголошено, ймовірно, вона перевищить масу седана в 2 430 кг.

M5 Touring також пропонує багатий інтер'єр зі шкіряною оббивкою Merino, новітні спортивні сидіння M та сучасну інформаційно-розважальну систему. Універсал стане доступним за ціною від £112 500, що лише на £1 095 більше за седан. Перші поставки у Великій Британії очікуються на початку наступного року.