Якщо ви пам'ятаєте сцену з похороном Віто Корлеоне в кіно, то, ймовірно, ви пам'ятаєте й Ford Capri у його первинній славі. Якщо ви знайомі з Capri 1970-х і 1980-х років, вам може бути важко повірити, що автомобіль на зображенні вище дійсно є Capri. Замість класичного дводверного купе, що вважалося європейським спортивним автомобілем, Capri 2024 року є середньорозмірним електричним кросовером на платформі MEB від Volkswagen Group, так само як і електричний Explorer для європейського ринку.

Якщо уявити електричний Explorer як версію Ford ID.4, то Capri є Ford ID.5 у стилі напівкупе. З точки зору дизайну, Capri є комбінацією різних елементів. Він не є надто вражаючим, але й не викликає негативних емоцій. Профіль автомобіля з плоским дахом і кутовими задніми стегнами нагадує седан Polestar 2.

Зважаючи на сучасні виклики автомобільної індустрії, коли Capri з'явиться у Великобританії, буде доступно дві моделі під назвою "Extended Range". Базова версія оснащена одномоторним задньоприводним двигуном потужністю 282 кінських сили та заявленим запасом ходу в 390 миль за європейськими тестами WLTP. Вона має акумулятор на 77 кВт·год і може заряджатися від 10 до 80 відсотків за 28 хвилин.

Преміум-версія включає другий електродвигун, що забезпечує повний привід та підвищує потужність до 335 кінських сил. Акумулятор цієї моделі трохи більший — 79 кВт·год, а максимальна потужність зарядки збільшується до 185 кВт (замість 135 кВт), що скорочує час заряджання від 10 до 80 відсотків до 26 хвилин. Незважаючи на більший акумулятор, додатковий мотор зменшує максимальний запас ходу до 368 миль. Розгін від 0 до 100 км/год у базової моделі займає 6,4 секунди, а у Преміум — 5,3 секунди.

Крім потужнішої трансмісії, Преміум-комплектація включає низку додаткових зручностей. Інтер'єр оснащений амбієнтним освітленням та аудіосистемою B&O, а зовні додається безконтактний багажник. Стандартні 19-дюймові диски замінені на 20-дюймові, хоча обидві моделі можуть бути оснащені 21-дюймовими колесами.

Інтер'єр Capri багато в чому нагадує електричний Explorer. Великий вертикальний сенсорний екран розміром 14,6 дюйма зсувається, відкриваючи "секретний" відсік для зберігання, а передній підлокітник приховує 0,6 куб. футів простору "MegaConsole".

Хоча Capri не з'явиться на ринку США, він буде вироблятися у Кельні, Німеччина. Вартість у Великобританії для стандартної моделі починається від $61,731 за поточними курсами валют, тоді як Преміум-комплектація коштує $66,995.