Німецька модель, яка за останні 16 років отримувала тільки оновлення, обзавелася новою генерацією.

Volkswagen Caddy отримав нову платформу - MQB. За традицією, сімейство з'явиться в пасажирських і комерційних версіях, а задня ресорна підвіска тепер застосовуватися не буде. Новенька платформа дозволила додати розмірів колісній базі, збільшивши простір салону.

Volkswagen змінив собі логотип
 
Дизайном новинка виконана в актуальній фірмовій стилістиці, а бампер спереду обзавівся оригінальним нижнім повітрозабірником. У більш дорогих версіях з'явиться світлодіодна головна оптика. Задню частину даху зробили більш скошеною, а ліхтарі на п'яту двері створили як вертикальні розтягнуті бумеранги.
 
В салоні авто все повністю переробили, при цьому зверху передньої панелі на всю ширину розташували нішу для дрібниць. Базовим версіям підготували аналогові прилади, а за доплату з'явиться цифрова «приборка».
 
Volkswagen отримав від Канади рекордний штраф

Volkswagen Caddy 2020 буде приводитися в рух за рахунок 2,0-літрових турбованих дизелів потужністю 75-122 к.с. і бензинового турбомотора 1.5 л на 116 к.с., яким надається 6-ступінчаста «механіка» або 7-ступінчастий «робот» DSG. Звичайні авто передньоприводні, але будуть і повнопривідні варіанти.
 
В оснащенні автомобіля присутні численні електроасистенти водія (система допомоги під час маневрування з причепом, адаптивний «круїз» з функцією утримання авто на смузі, система безключового доступу тощо).

В Європі продажами новітнього Caddy займуться з цієї весни.