BMW i3 обзавівся батареями збільшеної ємності.

Завдяки новому елементу на 94 Ач і запасу енергії на 33 кВт·год, який складається з літій-іонних осередків з ще вищою щільністю енергії, автомобіль проїжджає на єдиному заряді майже в 2 рази більше, ніж раніше - 300 км замість 190 км. Зауважимо, розміри батарей не змінилися.

Характеристика потужності та пікового моменту установки не змінилася - 170 «коней» і 250 Нм. Блок батарей потяжчав на 50 кг, однак час розгону до «сотні» не особливо змінилося: абсолютний електрокар став повільніше на 0,1 с (7,3 с), а гібридний - на 0,2 с (8,1 с).

Модифікація з акумуляторами на 60 Ач з виробництва не піде, оскільки вона буде реалізовуватися разом з новинкою. Комплект батарей на 94 Ач з'явиться і в стовідсотковій електроверсії з електромотором на 170 к.с., і в гібридній.

Користувачі моделі зі старими акумуляторами будуть замінені на нове покоління елементів. Програму переоснащення можна замовити в кількох країнах світу вже зараз. Вартість авто в Німеччині з новими батареями стартує з позначки в 36 150 євро.